27% KORTING
Stel een vraag
Heeft u een vraag over dit product of een op- of aanmerking? Stuur hem naar ons toe!
Dan gaan wij proberen u zo snel mogelijk een antwoord terug te geven.
Productomschrijving
Blokkeer sleutel - Spansleutel - Hulpriemsleutel - BMW W11 en Mini Cooper S - SATRA (AUTM-07765).
Een gespecialiseerd gereedschap dat is ontworpen om de nokkenaspoelie los te maken en vervolgens de poeliespanner te vergrendelen met behulp van de nokkenaspen, waardoor de distributieriem kan worden verwijderd en vervangen in Mini Cooper S-auto's met BMW W11-motoren.
Een sleutel met lange handgreep en een speciaal op maat gemaakt ontwerp, dat een uitstekende hefboomwerking biedt en perfect past bij de spanarmbeugel.
Geschikt voor:
- Mini Cooper: S R53 (2001-2006), S Convertible R52 (2005-2008), John Cooper Works MC40 R53 (2004), John Cooper Works GP R53 (2006)
Motoren:
- W11
Hoe te gebruiken:
- Zorg ervoor dat de sleutel perfect in de bovenkant van de bout van de spanpoelie past en dat beide pennen in de gaten in de beugel passen.
- Draai de spanner en verlaag de riemspanning.
- Plaats de borgpen om de spanner op zijn plaats te houden en vervang vervolgens de distributieriem.
BMW W11 als Mini Cooper S span en blokkeersleutels:
- Blokkeersleutel : Deze sleutel wordt gebruikt om een ​​onderdeel op zijn plaats te houden terwijl je een ander onderdeel vast- of losdraait.
- Spansleutel : Deze sleutel wordt gebruikt voor het draaien van moeren en bouten die een zeshoekige vorm hebben.
- Hulpriemsleutel (dopsleutel) : Deze sleutel maakt gebruik van verwisselbare doppen voor verschillende maten moeren en bouten.
De nokkenaspoelie en poeliespanner van BMW W11-motoren zijn belangrijke onderdelen van het distributiesysteem. De nokkenaspoelie drijft de nokkenas aan, die op hun beurt de kleppen openen en sluiten. De poeliespanner zorgt ervoor dat de riemspanning correct is.
De nokkenaspoelie is gemaakt van metaal en heeft een riemschijf die ronddraait. De riemschijf is verbonden met de nokkenas door een riem. De poeliespanner is ook gemaakt van metaal en heeft een veer die de riem op spanning houdt.
De nokkenaspoelie en poeliespanner bevinden zich aan de voorzijde van de motor. Ze worden aangedreven door de krukaspoelie via een distributieriem.
De nokkenaspoelie en poeliespanner zijn belangrijke onderdelen van de motor en moeten regelmatig worden onderhouden. De riem moet periodiek worden gecontroleerd op slijtage en schade en moet worden vervangen als dat nodig is. De poeliespanner moet ook periodiek worden gecontroleerd op slijtage en schade.
Als de nokkenaspoelie of poeliespanner defect raakt, kan dit leiden tot ernstige motorschade. Het is daarom belangrijk om ervoor te zorgen dat deze onderdelen goed worden onderhouden.
Hier zijn enkele symptomen van een defecte nokkenaspoelie of poeliespanner:
Riemgeluiden
Motorvermogenverlies
Moeilijk starten van de motor
Motorstalling
Als u een van deze symptomen ervaart, is het belangrijk om uw auto zo snel mogelijk naar een monteur te brengen.
Review toevoegen
Beoordelingen
Nog geen beoordelingen
