![Potkrik 2 Ton - Garagekrik - Werkplaatskrik - Motorkrik - GEKO](https://www.trailerandtools.nl//Files/6/96000/96963/ProductPhotos/Large/2014623069.jpg)
![Potkrik 2 Ton - Garagekrik - Werkplaatskrik - Motorkrik - GEKO](https://www.trailerandtools.nl//Files/6/96000/96963/ProductPhotos/Large/2014623054.jpg)
![Potkrik 2 Ton - Garagekrik - Werkplaatskrik - Motorkrik - GEKO](https://www.trailerandtools.nl//Files/6/96000/96963/ProductPhotos/Large/2014623063.jpg)
![Potkrik 2 Ton - Garagekrik - Werkplaatskrik - Motorkrik - GEKO](https://www.trailerandtools.nl//Files/6/96000/96963/ProductPhotos/Large/2014623057.jpg)
![Potkrik 2 Ton - Garagekrik - Werkplaatskrik - Motorkrik - GEKO](https://www.trailerandtools.nl//Files/6/96000/96963/ProductPhotos/Large/2014623060.jpg)
![Potkrik 2 Ton - Garagekrik - Werkplaatskrik - Motorkrik - GEKO](https://www.trailerandtools.nl//Files/6/96000/96963/ProductPhotos/Large/2014623066.jpg)
![Potkrik 2 Ton - Garagekrik - Werkplaatskrik - Motorkrik - GEKO](https://www.trailerandtools.nl//Files/6/96000/96963/ProductPhotos/Large/2014623051.jpg)
![Potkrik 2 Ton - Garagekrik - Werkplaatskrik - Motorkrik - GEKO](https://www.trailerandtools.nl//Files/6/96000/96963/ProductPhotos/Medium/2014623069.jpg)
![Potkrik 2 Ton - Garagekrik - Werkplaatskrik - Motorkrik - GEKO](https://www.trailerandtools.nl//Files/6/96000/96963/ProductPhotos/Medium/2014623054.jpg)
![Potkrik 2 Ton - Garagekrik - Werkplaatskrik - Motorkrik - GEKO](https://www.trailerandtools.nl//Files/6/96000/96963/ProductPhotos/Medium/2014623063.jpg)
![Potkrik 2 Ton - Garagekrik - Werkplaatskrik - Motorkrik - GEKO](https://www.trailerandtools.nl//Files/6/96000/96963/ProductPhotos/Medium/2014623057.jpg)
![Potkrik 2 Ton - Garagekrik - Werkplaatskrik - Motorkrik - GEKO](https://www.trailerandtools.nl//Files/6/96000/96963/ProductPhotos/Medium/2014623060.jpg)
![Potkrik 2 Ton - Garagekrik - Werkplaatskrik - Motorkrik - GEKO](https://www.trailerandtools.nl//Files/6/96000/96963/ProductPhotos/Medium/2014623066.jpg)
![Potkrik 2 Ton - Garagekrik - Werkplaatskrik - Motorkrik - GEKO](https://www.trailerandtools.nl//Files/6/96000/96963/ProductPhotos/Medium/2014623051.jpg)
Stel een vraag
Heeft u een vraag over dit product of een op- of aanmerking? Stuur hem naar ons toe!
Dan gaan wij proberen u zo snel mogelijk een antwoord terug te geven.
Productomschrijving
Potkrik 2 Ton - Garagekrik - Werkplaatskrik - Motorkrik - GEKO (WERK-08184).
Deze potkrik heeft heeft een draagcapaciteit van 2000 kg ofwel 2 ton. Deze hydraulische potkrik word gebruikt bij het optillen van voertuig zoals auto's en caravans. Door het compacte model kunt u deze potkrik makkelijk meenemen en opbergen. De potkrik bedient u door middel van een pompstang die meegeleverd is.Specificaties:
- Capacitieit: 2000 Kg
- Merk : GEKO
- Minimale hoogte :148mm
- Maximale hoogte: 278mm
- Verstelbare hoogte: 50mm
- Automatische veiligheidsoverbelastingsklep
Wat is een potkrik ?
Een potkrik, ook wel hydraulische vijzel genoemd, is een gereedschap dat gebruikt wordt om voertuigen van de grond te tillen. Het is met name handig om te gebruiken bij het verwisselen van een band.
Hier zijn wat kenmerken van een potkrik:
- Compact: Potkrikken zijn relatief klein en licht van gewicht, waardoor ze gemakkelijk mee te nemen zijn in de kofferbak van je auto.
- Hydraulisch: De meeste potkrikken werken op basis van hydraulica. Door middel van een hendel wordt olie onder druk in de krik gepompt, waardoor de krik omhoog komt.
- Vermogen: Potkrikken zijn er in verschillende soorten met elk hun eigen draagvermogen. Let bij het kopen van een potkrik op het gewicht van je auto.
Belangrijk om te weten is dat een potkrik weliswaar je auto omhoog kan krikken, maar niet bedoeld is om langdurig iets te ondersteunen. Gebruik voor je eigen veiligheid altijd assteunen wanneer je onder je auto werkt.
Hoe werkt een potkrik?
Het liften van voertuigen met een potkrik is absoluut niet moeilijk. Zet het voertuig voordat je aan de slag gaat altijd op de handrem. Plaats de krik op een vlakke ondergrond en bevestig de twee delen van de krikstang aan elkaar en in de hiervoor bestemde opening. Beweeg de krikstang op en neer om het voertuig omhoog te tillen. Om het voertuig op de gewenste hoogte vast te houden maak je altijd gebruik van assteunen. Zorg ervoor dat je je nooit onder het voertuig bevindt wanneer er geen assteunen geplaatst zijn. Klaar met klussen? Laat de krik zakken door de aftapschroef aan de voorzijde met de krikstang een aantal slagen te draaien
Monteren van de krikstang:
Schuif de uit twee delen bestaande krikstang in elkaar, zodanig dat de afgeplatte zijde gebruikt kan worden bij het openen en sluiten van de kraan om de krik te laten zakken.
Hoe werkt een potkrik? Veiligheid tips
- De op de krik aangegeven maximum belasting, mag niet overschreden worden.
- De krik mag alleen als hefwerktuig gebruikt worden.
- Plaats de krik altijd horizontaal op een harde en vlakke ondergrond.
- De auto moet altijd tegen wegrollen beveiligd zijn. Plaats voor het opkrikken blokken voor en achter de wielen, die op de grond blijven staan. Gebruik zonodig de 1e versnelling of de handrem om de auto te blokkeren.
- De krik moet zo geplaatst worden, dat er zich bij het opkrikken geen hand onder de auto bevindt.
- De krik mag niet schuin worden neergezet.
- Voordat u onder de auto kruipt of werkt, moet nadat de auto op de juiste hoogte gekrikt is, eerst assteunen worden aangebracht om veiligheid te waarborgen.
- Controleer de assteunen op deugdelijkheid voordat ze gebruikt worden.
- Mocht de druk in de krik te groot worden, dan zorgt het overdrukventiel ervoor dat de lucht kan ontsnappen. Het overdrukventiel is afgesteld door de fabriek
Beoordelingen
Nog geen beoordelingen